Når du får i din bil, du spænde op for sikkerheden, og hvis du er en forælder, du sikre dine børn spændt op, så godt.
Men hvis du er en forælder, behøver du undrer dig over dine børn, da de går om bord den store gule skolebus om morgenen? Hvor sikre er de ombord den store bus, især hvis bussen-lignende mest har ingen sikkerhedsseler til sine passagerer?
I løbet af skoleåret, 23,5 mio elementære og sekundære skolebørn ride en bus til og fra skole hver dag, ifølge School Transport News. Tilføj i fritidsaktiviteter, og skolebussen systemet bliver den største offentlige transit system i vores land.
Ligesom enhver form for kørende transport, ulykker med skolebusser er uundgåelige. Hvert år bliver omkring 17.000 børn behandlet på skadestuer for skader i forbindelse med skolebusser. Børn kan blive skadet, når man kører bussen, komme på og af bussen, eller stå i nærheden af bussen.
Mere end 40 procent af skolebus skader er forårsaget af kørebaner ulykker, ifølge en rapport fra Center for Innovation i Pediatric Practice (Strømpeforing) i Columbus, Ohio 2006. Alligevel, takket være bus design, de fleste af disse skader som mindre, der forårsager forstuvninger, stammer, skrammer eller blå mærker, ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Sikkerhed omkring bussen
Omkring 24 procent af skader inddrage komme til eller fra skolebussen, ifølge rapporten Strømpeforing. Selv et gennemsnit på syv skolealderen passagerer dræbt i skolebus nedbrud hvert år bliver 19 dræbt komme på og af bussen, ifølge School Transport News.
De fleste af de dræbte er 5 til 7 år. De er ramt i "farezonen" omkring bussen. Det er det område, 10 meter foran bussen, 10 fod bag det, og 10 meter på begge sider af det. Børnene bliver ramt enten af skolebussen selv eller af en forbipasserende bil, selvom det er ulovligt for et køretøj til at passere en bus med sin røde lys blinker.
Flere skolealderen fodgængere dræbes i eftermiddag end i morgen, med 38 procent af trafikdrabene på nedbrud mellem 3 og 16:00
For bedre at beskytte børn, har mange busselskaber tilføjet en mekanisk arm, der tvinger et barn til at holde en vis afstand fra en bus. Og nogle skoledistrikter har monteret kameraer på deres busser til at registrere bilister, der undlader at stoppe for en skolebus.
Forældre, også kan gøre meget for at hjælpe med at forhindre ulykker i nærheden af skolebus. De kan holde øje med børn venter på bussen eller afgår bussen. Og de kan lære dem nogle enkle regler for at holde dem sikkert. Børn bør holde sig 10 meter væk fra bussen, eller så langt væk som de kan, og aldrig gå bag det. De bør tage fem kæmpeskridt foran bussen før passage, så de kan ses af føreren.
Onboard sikkerhed
Nogle mennesker går, at store busser-de vejer mere end 10.000 pounds-have sikkerhedsseler til at holde børn sikkert. Mange eksperter påpeger dog, at sæderne i store busser er nu konstrueret på en sådan måde, at sikkerhedsselerne ikke er nødvendige. Ideen kaldes "opdeling". Sæde "rum" er designet til at absorbere kraften i et nedbrud, beskytte børnene, siger Skole Transport News. Nye bus sæder er højere, bredere og tykkere, og alle metaloverflader er dækket med padding-alt som absorberer energi i et styrt. Sædet struktur gør det muligt at bøje dig forover, når et barn bliver smidt imod det. Pladserne er også placeret højst to meter fra hinanden, hvilket begrænser den afstand, et barn bevæger sig i løbet af et styrt.
Opdeling giver beskyttelse i en hoved-eller påkørsel bagfra, men nogle eksperter hævder, at børn stadig kan blive kastet fra side til side under en ulykke, der forårsager skader og endda døden, siger Skole Transport News. Når en bus ruller over for eksempel de mest almindelige skader er som regel til hovedet, nakke og skuldre. En løsning foreslået ville sætte ekstra polstring langs siderne af bus interior-over vinduerne og på paneler mellem vinduer.
Der er flere ulemper at sikkerhedsseler på store busser. De er kun effektive, hvis de bruges, siger Skole Transport News. På en bus, der transporterer mange børn, er det vanskeligt at håndhæve brugen af sikkerhedsseler. Selv når i brug, de kræver en masse vedligeholdelse for at justere dem fra barn til barn, for at holde dem i god stand, og at holde dem rene. Også børn yngre end 8 år har brug for en kiste seletøj i stedet for en hoftesele.
I 2005 Californien begyndte at kræve, at alle skolebusser bygget nye og opererer i Californien har tre-punkts sikkerhedsseler. En trepunktssele er fastgjort til sædet på hver side af hofterne og har en skulder sele også.
Mindre busser-de, der vejer mindre end 10.000 pounds-kræves af føderale lovgivning til at have tre-punkts lap / skulder sikkerhedsseler. Det er fordi føderale regering anser mindre busser som ligner biler eller lette lastbiler, og føderale lovgivning kræver, at disse køretøjer har sikkerhedsseler. Ikke alle stater dog mandat deres anvendelse.
Et vigtigt sikkerhed skridt, som mange skoledistrikter overser er en evakueringsøvelse for alle studerende, der rider skolebusser, siger National Transportation Safety Board. Bestyrelsen foreslår et halvårlige bore at gennemgå hvor nødudgange er, og hvordan man åbner dem. En boremaskine eller sikkerhed briefing er også vigtigt for somme ture, der kan indebære studerende, der ikke ride en bus regelmæssigt og måske ikke være bekendt med de sikkerhedsmæssige funktioner.
Sikkerhedstip til børn
NHTSA tilbyder disse tips til børn, der rider en skolebus:
Prøv at komme til dit busstoppested i mindst 5 minutter, før din bus er meningen at ankomme. Når bussen nærmer sig, stå mindst tre syvmileskridt-6 meter-væk fra kantstenen. Line up væk fra gaden.
Line up vender skolebussen dør ikke langs siden af skolens bus.
Må ikke spille på gaden, mens man venter på skolebussen.
Må ikke nærme bussen indtil bussen er stoppet, er døren åbnet, og chaufføren siger, du kan få på bussen.
Hvis du er nødt til at krydse gaden foran bussen, altid gå på fortovet eller langs den side af gaden, indtil du er mindst fem kæmpe skridt-10 fod-foran bussen. Derefter kan du krydse.
Før du krydser, så sørg for buschaufføren kan se dig, og du kan se buschauffør. Vent et signal fra buschaufføren, før du krydser gaden.
Når du klatre trin på bussen, holde på gelændere.
Når du får ud af bussen, så sørg for at dit tøj eller bog poser ikke bliver fanget på gelændere eller dørene.
Aldrig gå eller krydse gaden bag bussen.
Hvis du har brug for at gå ved siden af en bus, altid forblive tre gigantiske Steps-6 meter-væk fra den side af bussen.
Hvis du taber noget nær bus, fortæller buschaufføren. Forsøg aldrig at samle op, hvad du har tabt. Buschaufføren måske ikke være i stand til at se dig.
Sikkerhedstip til bilister
Her er sikkerhedstips fra NHTSA for førere, der rejser gennem områder, der har skolebørn til stede:
Når du tilbage ud af din indkørsel eller forlade din garage, være på vagt for børn, der er til fods eller cykle til skole.
Når du kører gennem et område markeret med skoleområder, se for børn, der er til fods eller cykle til skole. De kan tænke mere om skolen end rejser der sikkert.
Når børn kan være i området, sinke. Vær på vagt for børn gå på gaden, især i kvarterer, der ikke har fortove.
Hold øje med børn, der kan være venter eller spiller i nærheden af et busstoppested.
Hold øje med børn, der kan være skyndte sig at fange en bus, og som måske dart ud på gaden uden at kontrollere trafikken.
Vær opmærksom på de blinkende lys på bussen, og stop, når lysene er røde og STOP arm er forlænget.
Sikkerhed Tips til forældre
The National School Transport Association tilbyder disse tips til forældre, hvis børn ride bussen:
Have mindst én voksen til stede ved busstoppestedet at overvåge børnene.
Lad dine børn vide, at du ikke vil være ked af, hvis de ikke løber tilbage til bussen for at hente en jakke de forlod på et sæde eller grab skole arbejde, de ved et uheld faldt nær bus.
Opmuntre dine børn til at sidde stille på bussen og lytte til de instrukser, som føreren.