Følgende statistik er de senest tilgængelige fra National SAFE KIDS kampagne, National Highway Transportation Safety Administration, og Den Europæiske Academy of Pediatrics:
Traumer og dødeligheden
Mere end 3,5 millioner børn 14 og under lider medicinsk behandlede sportsskader hvert år.
Hjerneskade er den hyppigste årsag til sports-relaterede dødsfald hos børn.
Motorkøretøjer er involveret i de fleste af cykel-relaterede fatale styrt.
Hvor og hvornår
De fleste børn og unge cykel nedbrud sted mellem maj og august, og mellem kl 03:00 og 06:00
Størstedelen af børn og unge cykel-relaterede dødsfald sker på mindre veje, typisk inden for en kilometer af hjemmet.
Når børn og unge i alderen 14 og under ride deres cykler i nondaylight timer, de er fire gange større sandsynlighed for at blive skadet.
Størstedelen af cykel-relaterede fatale styrt (80 procent) blandt børn og unge i alderen 14 og under opstå på grund af bicyclist adfærd, såsom at ride på gaden uden at stoppe, sving i trafikken, der kører stop tegn, eller ride imod strømmen af trafik.
Hvem
De fleste af børnene (70 procent) i alderen 5 og 14 år rider cykler.
Børn i alderen 14 og under er fem gange større sandsynlighed for at opretholde skader i en cykel-relaterede nedbrud end nogen anden aldersgruppe.
Ethvert barn, der rider uden cykelhjelm øger hans eller hendes risiko for at opretholde et hoved skade i et styrt, og øger risikoen for at blive involveret i en fatal ulykke med 14 gange.
Børn under 10 år har større risiko for alvorlig personskade, herunder hovedskader.
Hjelme
Kun op til 25 procent af børn i alderen 14 og under brug cykelhjelme, selvom statistikkerne viser hjelmen kan drastisk reducere risikoen for dødsfald og skade, og alvorligheden af kvæstelser. Cykelhjelme bør også bruges, når man kører scootere.
Cykelhjelme kan reducere risikoen for en skade i hovedet med 85 procent, og hjerneskade med 88 procent.
Børn i alderen mellem 11 og 14 efter sigende er mindst tilbøjelige til at bruge cykelhjelm (11 procent).
Børn, hvis hjelme passer dårligt er dobbelt så tilbøjelige til at opretholde en skade i hovedet i en cykel styrt end børn, hvis hjelme passer ordentligt.
